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本文转……载于点点
在第一次进入仓库,修理绿魂机甲的时候,戚玥曾经遇到过一个让她百思不得其解的问题。
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在机甲中,有一个模块就在机甲躯干体腔的侧后方,躲开了驾驶舱,紧贴在其动力系统上面。
如果它完好无损的话,并不会产生影响,然而戚玥修理的那台绿魂除了古之封老师所的问题之外,这个模块也发生了破损。
从而对整个系统产生了不可控制的影响。
这也是为什么戚玥即便对整个机甲系统做再多检测,也不知道问题出在哪里。
她最后不得不对照设计图一点点解构,拆分,并做系统追踪,才找到可能的根源,将这个神秘的模块找出来。
之前提到过,绿魂是第七代军用机甲的典范之作。
比之旅途者那种高十几米的大型机甲不同,绿魂这种矮胖机甲造价低,更易大量生产。
它的动力系统是机甲中少有的质量分布系统,即便戚玥一开始也并不熟悉。
所以开始她以为这一模块属于动力系统。
然而经过仔细检查和测试,她却发现,事实并非如此。
该模块伪装成了动力系统的稳定装置,却实际上并没有与系统做实质性的连接。
最重要的是,在图纸上,该模块根本是不存在的。
她大胆将模块取出之后,机甲的性能完好无损,各种测试显示该模块对它没有任何影响。
而且重新做自检并测试后,机甲终于能正常行动。
戚玥当时的判断是,这个模块很可能是机甲开发商或者制造商的测试模块。
机甲的许多系统功能从一开始的理论基础,到设计,到实际工业化,再到检测是一个长时间的过程。
因为在星际时代,机甲已经深入到了人类生活的各方各面,并且在军事和民生等许多重要领域扮演着极其关键的角色。
这就对其安全性和稳定性的要求非常高。
也因此,在常规的开发后续测试之后,还需要更多更近一步的大样本测试丰富数据和样本。
所以经常会出现在商业机甲的正式版本中,出现一些测试系统。
有些对机甲可能会有影响,那么开发商就会明确注明,并且提示用户可以手动关闭,或者切换到稳定方式。
然而有些系统对机甲本身的功能没有任何影响,而是开发商利用机甲进行其他测试,或者新的没有开放的功能的测试。
这样的话,在主流设计图,和商品明中,都不会出现。
这个模块恐怕就是这种情况。
自从发现这个情况之后,戚玥每次去仓库检测机甲都会注意其他机甲是否有同样的模块。
绿魂的开发商是彩虹桥公司,但是机甲的生产是与玩偶合作进行的。
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彩虹桥一直在一流机甲公司的行列中,其发展战略和视野在同行业都是领先的。
最重要的是,其一向奉行大胆创新的策略。
也正因为这样,他们才会敢于在绿魂中使用重力分布驱动方式。
虽然最终以失败告终,可在当时,这一举动还是引起了广泛的赞赏和关注的。
但是到近十几年该公司渐渐低调下来,鲜少有新动作,大动作,让他们在公众视野里退居二线。
从前他们也有自己的机甲生产线,现在则是只做机甲研发和授权,然后再分别与机甲生产商合作抽成。
舍弃实际生产的方式虽然看起来是舍弃了市场。
但从另一个角度,也让公司从劳心劳力,需要大规模宣传和公关投入的一线战场退出来,能有更多精力集中起来进行研发。
从这种角度来看,他们并不是退缩,而是以退为进,转移了商业战场。
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