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“快点！把这些东西放在二号站台！后面的物资是要运往查理曼前线的！不能耽误了！”
一名调度人员站在堆满了货物的站台上，看向了对面的二号站台大声的提醒道。
周围，一些工人正在紧张的劳作着，他们从东方世界远道而来，为的就是在这里工作，可以领到更多的出差奖金。
大夏帝国劳工法规定：凡是大夏帝国国籍的工人，出差加班都要有相应的补助和奖金。这也是为什么大夏帝国随着对外战争的不断升级，国内的工人数量反而越来越多的原因。
赚得多，自然也就更受尊敬。
大家都愿意从事一份体面的工作，工人现在可以说是大夏国内比较体面的固定工作了。
只要可以学徒出师，就有机会通过考核还有审查，最终进入帝国官方开办的机械学院，毕业后就是机械师，待遇比一般的技术工人还要好，如果足够聪明，还可以晋升成工程师。
工程师岗位不光有津贴可以拿，而且福利待遇优厚。
不过，不知足的傻子也有，晋升成了工程师之后偷取大夏帝国的技术资料，贩卖的也有，交给敌对国家的也有，但是这类人大多数都没有什么好下场。
最典型的就是被判处死刑，抄没家产，全家都被流放到了条件艰苦而且没有什么技术工作的北方草原或者西北荒漠服苦役……
很明显，任何希望把持住自己领先技术的想法，都无法建立在技术封锁这个基础上。
故步自封只会让自己停止进步，只有不断革新发展，才是保持领先的最好手段。
不管是从什么渠道拿到的技术，反正最近西方各国的工业发展都有了一些大夏帝国的影子。
不少西方军事强国都开始照着大夏模式发展自己的军事理论、现代化工业。
并且在武器装备的仿制与改进的道路上，越走越远。
事实证明，西方机械师摸着大夏帝国过河的方式是正确的——世界也在进步，尤其是当这些国家不怀好意的时候。
最近，教皇帝国也有了自己的大众化的动力车辆。它们并不舒适，不过许多技术都借鉴自大夏帝国，包括减震的结构，还有设计框架的结构。
而这种比大夏帝国的甲壳虫汽车还要落后，也就和帆布桶车差不多且价格还高于桶车的密涅瓦机关制造的民用汽车，也象征着西方世界并不是在原地踏步。
他们也在拼命赶超。
总之，有意无意之间，大夏帝国的技术和与之特有的大夏模式正在扩散。
在贸易上，很多商贾正在不遗余力的推广着大夏帝国的民用产品，虽然海关会对那些较为敏感的民用产品进行禁出，但那些允许出口的民用产品，却也在某些方面，提升着西方世界。
当然，对于实际上已经成为大夏帝国殖民地或者可以说是自治区的马斯顿公国和亚伯拉罕地区，大夏帝国也会由当地派遣军司令部进行管控，适当的推行一些民用技术和建立工厂。
正因为如此，为了节约成本，大夏帝国把派遣军以及远征查理曼王国的军队所需的帐篷鞋袜、香皂毛巾、牙刷手套等等物资，都交给自治区生产了。
反正在这里生产然后运到查理曼王国去，价格更便宜一些，而且也带动了自治区的经济。
所以，“高加索大铁路”两旁的西方城镇开始繁华热闹起来，也让原住民改善了自己的生活条件，那些囔囔着推翻大夏帝国统治的声音也渐渐消沉了。
谁会和好日子过不去？而且接受了大夏帝国秩序的西方原住民也不想回到原来那个城市还分上、下城区的国家，吃饱穿暖和领救济金他们还是分的出来的。
“把那些东西吊装到车厢里！不用太小心！那都是绷带！不怕磕碰的！”站台上的这个调度员捧着记录本记录了一下刚刚装车的物资，然后对着远处大声的喊道。
他负责的这个站台，可是附近最繁忙的一个站台了。
总是有大量的物资被运输到这里，然后转运其他的物资，前往最近的港口运往查理曼前线。
在这里卸载的物资很多是供销自治区的，而在这里装车运往港口的，是自治区工厂生产出来运往查理曼前线的。
当然也有出口到塞尔多斯王国和北海帝国的商品。
至于从西方运回来的原材料还有黄金白银之类的贵重金属，则会直接通过这里转运高加索大铁路送往龙城，而港口中转的则是运往大夏沿海城市。
打仗无非是在打钱，虽然出口西方世界的贸易在一定程度上被窃取了一些技术，但巨大的贸易逆差也让大夏帝国赚取了大量的资源和黄金白银。
同时有了倾销地，国内的产品不至于生产过剩和通货膨胀。如果因为西方机械师在这些工业产品上照搬技术没有交专利费就因噎废食的话，那仗也不用打了。
战争中被西方世界学习和仿制去的技术和装备可比贸易中的多的多了，难道就不打了？
没有人能完全做到技术封锁，比起大夏帝国的技术革新和工... -->>
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