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站在圆形舱口,花房舰长再次扫视了一遍已经空无一人的艏鱼雷舱,没有发现有什么异样的地方,或许是自己神经过敏了,海军少佐自嘲着摇了摇头,随即回过身追赶起已经走远的一行人。
从两个德国人的角度来看,接下去全都是垃圾时间,见过最新型大马力MAN柴油机的他们,对日本潜艇那台技术陈旧的柴油引擎完全看不上眼,如果是装了最新日产动力的巡潜甲型,说不定还能勾起舰长们几分兴趣,但是伊60竣工于十一年前(1929年),机械与设计明显已经落后于这个时代。
二战前的十年,是世界军事技术更新速度最快的年代。固步自封满足于现状的结果,就是被这个时代所淘汰,最好的例子就是法兰西,到开战前空自挂着欧洲头号陆军的虚名,除了少数精锐单位,大部分士兵们端着落伍的武器,使用着落伍的作战技术,在一群头脑落伍的军官指挥下,打着一场新技术时代的战争,最终得到这样的结果,其实一点都不令人意外。
日本的基础技术发展其实也已经停滞不前多年了,但军方高层似乎完全不在意这方面的问题,日本社会上下,此时大都被历次侵略战争的胜利遮蔽了双眼。
大正和昭和时代初期,日本人勒紧裤带,在英美等列强的帮助扶植下,建立起了完整的工业生产体系,并训练出了一支亚洲地区独一无二的现代化军队。到了昭和时代,日本已经能够自主生产世界上所有种类的现代化武器,姑且不论具体性能如何,这确实是一项极为了不起的成就,要知道当时欧美依旧有不少国家,连士兵手里的步枪都需要从外国采购。
日本帝国近代的发展成就的确令人瞩目,但是扬眉吐气之后,日本人渐渐变的自满起来,这就是日本海岛民族性格中的缺陷了,恰好昭和时代初期出于政治需要,对抗左翼革命思想,日本国内掀起了民族主义热潮,日本获得的成就被有意的加以夸大,以此证明天皇领导下大和民族的人种优秀,绝不落后于那些西方的白种人。经过十几年如一日的宣传,此刻已经深入日本的民心与军心,搞到最后连日本高层自己都相信了,他们自大的认为,日本的军事技术已经处于世界的前列,完全可以和欧美等列强抗衡媲美。
而实际上此时日本国内的技术,只是在吃大正年间的老本而已,因为那些站在科研或者设计部门领导位置上的专家教授们,大都是大正甚至明治时代留学欧美教育出来的。而真正由日本本土高等院校培养出的那一代人,年纪正处于热血沸腾的少壮时代,满脑子都是天皇板载八纮一宇,反而失去了老一代日本学者的客观思维与创新理念。
这些年为了夺取日本陆海军的订单,日本的军工企业追求标新立异,喜欢把一堆来源繁杂且不成熟的技术,堆砌到武器的设计之中。而日本军方却非常吃这一套,军方高层盲目的追求各种新技术,完全不顾现实军队的需求,似乎利用了时髦的技术,就代表了性能上的先进,就能打倒心中假想的强大敌军。
伊60号的动力系统完全仿冒了德系柴油机设计,只在一些辅助设备上加入了日本自己的改进。罗宾和伊戈尔对日本人的做法没有什么意见,在二十世纪初期这种问题很常见,况且日本购买这些发动机时,已经为技术转让付了学费。
早期德国生产业在起步时,就是靠山寨英法的工业品来抢夺欧洲的市场份额,那段时期的德国工业制品以其价廉物劣而全欧洲闻名。德国人也不是天生就如此严谨的,他们也曾经和欧洲其他国家的百姓一样,散漫到让人抓狂,现代日耳曼民族追求秩序、讲究服从的民族性格,完全是靠一代代治安官的皮鞭以及军官们的钢制刀鞘慢慢“培养”起来的。
日本现今的船用燃油发动机技术,已经达到了他们所能做到的顶点,相信如果没有外界的帮助,这几年内是不可能有任何突破了。而且目前来看,日本也不会有机会获得更先进的技术,因为那位德国元首把这种可能从源头上给堵住了。
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