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; 做为陆家集团的一项主要来源，这对陆家集团的冲击可是非常巨大的。
这可不同于陆恒智那种，这是直接让陆家集团的根基动摇。
而这还不算，这两家能源公司出事，陆家集团持有股权的两家公共交通公司也出事了。
那两家本是公私合营的公司，效益非常稳定，收入也非常稳定，不过因为金融风暴的冲击，当地经济也受到极大的影响，以至于政府直接要求公司开放补贴模式，也就是以各种降价或者免费的方式，减少当地百姓的出行成本，不仅如此，甚至还有风声传出，政府准备无偿收回所有的私人股份。
而且流言还传出，按照当年陆家集团入股之时的一个附加条款，政府是有权启动这项议案的。
这个消息一出，陆恒梅本来谈好的将公司股份质押之事，顿时黄了。
而那两能源公司的股份，因为股价还在暴跌，银行又本身还是金融风暴之中，银行也拒绝了陆恒梅的质押申请。
布雷德和苏玉竹打来的电话里是说，陆恒梅这段时间是焦头烂额，她自己的那家集团公司本来因为她的无序扩张就产生了危机，而是又是属于金融风暴影响最大的行业，
这金融风暴一刮，她那是首当其冲，本来是指望着用陆家集团抵押出来的钱救命，这陆家集团的股权抵押不了，原来被她说服愿意借钱给她的银行一下就又缩了回去。
按照苏玉竹的说法是，只要再有一段时间，陆恒梅找不到十亿美金以上的资金来救场，她的那家集团公司就会如同雪崩一般的，从一家几十亿的公司化为乌有。
不过陆恒梅这里对于陆陵光来说，也不过是听了就笑笑而已。
他的主要精力还是在苏玉竹的那个项目上。
那时候听他和苏玉竹说，我以为我对这个项目已经了解了，不过我跟着他操作之后，才明白这个项目远比我想象的要复杂恢弘的多。
这是一条贯通亚欧大陆的能源之路，中间不光是涉及到能源的原料，比如石油，煤，天然气什么的，还有更重要的是加工，运输。
这其中牵涉到的大大小小的公司有上百家，国家都有十几个。
陆陵光和苏玉竹至少要有三分之一的话语权才能将这条线给打通。
而一旦这条线打通……
好吧，苏玉竹和陆陵光都并不准备自己去经营这条线，他们是准备打通之后就高价卖掉。
而这个里面，除了项目本身的增资非常可观，就算是他们操作的这些股票和合并项目，利润都不得了。
当然，工作量也不得了。
这些工作，苏玉竹那边是负责了全部的基础工作，就是现金或者股权收购一些小公司，他手下和陆陵光手下的两个团队则是负责了一部分的线上，也就是直接在股票交易所里面进行股权收购。
而最重要的，最不能让人觉察到的部分，就是陆陵光自己一个人，好吧，还有我，在做的。
那一个多月，在最初的几天我还悠闲了一下后，后面我是连去看蔡小姐的那些东西的时间都没有。
而到春节前小年的那一天，几个最大的部分总算是拿下，就剩下最后两家公司，也是最重要的公司。
陆陵光说，我们暂时停一下，要给外面的人一些错觉。
所以，那天我们难得的睡了个懒觉，睡到了下午才起来。
然后，我下楼，绕过拐弯处，在客厅里看到了陆嘉诚。