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言情中文网 www.yqzww.info,最快更新皇宋锦绣最新章节!

    运河之上,三艘快速船组成队伍,快速的在运河上面开行,速度之快,真的如同飞一般。

    这些船,看起来有些怪异,因为它跟普通的船不同,它上面是没有帆的。

    在北宋,哪怕是开行在河面上的快速车船,它也是有帆的,毕竟能够充当辅助力量。

    可是在丁海军,通过了水池系统的研究,发现,在动力达到一定程度的时候,帆,不但不会给动力提供额外的支持,反而会影响到速度。

    经过了合理的调整,这个船有些类似于后世的一些快艇的,在兼顾的大小的同时,整个船身显得相对而言,有些狭长,这是快速船的一个重要的特点。

    整个动力不再依靠风帆,而是位于船的后侧部分,稍稍露出来的两个明轮。

    在船舱之中,会有两组,共40人,负责动力运转,都是孔武有力的汉子,而且通过传动装置,尽可能的节约力,并且提供最快的速度,开行.

    因为是在人口稠密的运河之上,所以速度不是太快,可是现在的速度,也可以达到的10节左右,这个速度,一天可以跑接近500里。

    赵信是接到了叶清臣的八百里加急,这才急匆匆的出发的,实际上,他这段时间,重点把心思放在了捕捞之上,却忘却了一点东西。

    由赵信提出,丁海军投入了绝大部分的资金,三司牵头的一个重点工程,从应天府到东京的铁路,已经贯通了。

    这一条铁路,是在赵信的强力推动之下,这才得以兴建的,在最初的时候,那是在过完年没有多久,丁海军派出了规模庞大的队伍,专门的建设铁路上面必要的桥梁。

    哪怕只有300里的距离,可是中间通过的是北宋最繁华的两个京都,同样的,也是汴河的一个重要的补充。

    京杭大运河,一直可以通行到应天府,可是之后,就不是京杭大运河了,是汴河,这个在后世,已经极弱的河流,就算是在北宋,疏浚过无数次,可是先天不足的它,成为了东京最大的制约。

    无论是船,还是运河本身,到了应天府,就要受到限制,特别是到了冬天,汴河结冰之后,更是如此。

    一条钢铁构成的路,会对汴梁有很大的帮助么,赵信哪怕说的再怎么的明白,叶清臣也被说动了,可是没有彻底的完工,没有亲身的经历,这种完全陌生的东西,还是不被认可的。

    实际上,铁路的修建,一波三折,按照丁海军的估算,300里铁路,并不是很长,丁海军的环岛铁路,差不多就有120公里,也就是240里,或许,这中间,没有什么铁路桥,可是曾经的施工的,那是刚刚从泥腿子之中走出来的农民。

    现在丁海军派出的队伍,不但经验丰富,也携带了众多的工具,就算是最长的那一座桥,都保质保量的完工了。

    按照赵信的理解,铁路建设,最困难的节点是桥,一般而言,当铁路设计通过,经过了一系列的实际考察之后,往往是桥梁先行开工,当桥梁修建完毕,当有所准备的铁路施工人员,甚至可以以一天几公里,甚至是十几,几十公里的速度修建。

    在这个北宋,当然不可能有这么快的工具,可是丁海军为了这一条铁路,最少投入了2万人,2万人,4000台大小的机械,分成了40多个施工队,几乎每一个施工队不过负责7里长一段距离。

    熟练的工人,经过摸索,最终最适合铁路修建的各种的机械装备,这些造成了最初的快捷速度。

    可是铁路还是出问题了,而且是大问题的,在前期的勘测之中,下面的地方官员没有到位,不能说是贪腐得,只能够说,没有把北宋和丁海军的政策讲述到位的,在施工之中,触及到了一些反弹。

    乡土和陵墓,这是宗族最重视的地方,铁路这种的新兴东西,赵信当然不能通过墓园,很多时候,会绕行。

    不过,这也不是一个墓园,只不过是一个当地大户的土地,这个大户,祖上曾经做到过的郡守,他的儿子也考上了举人。

    这个姓刘的宗族,非常的庞大,差不都2000多户,分布在4个村落,当这个大户招募起来的时候,最少有1万多人,阻挠铁路的施工。

    不但打砸铁路施工人员,还拆毁了一部分的铁路。

    这是铁路施工的过程之中,遭遇到的最大规模的反复。

    铁路是新兴的东西,当时占据土地的时候,就有些人有些微词,如果这件事情,不处理得当的话,说不定,就会引发一系列的问题。

    当时赵信也是通过内部渠道,得到了这个消息,当时就吃了一惊,就算是后世,铁路和建设拆迁的时候,引发的群情性事件,都是一个非常的困难的事情,这个不管谁对谁错,一旦人员上了,对于铁路的不利影响,肯定会巨大的。

    当时赵信就准备,离开丁海军,去处理这件事情。

    赵信现在不是皇子,只是一个定海候,不能干涉地方的事物,可是赵信有所准备,别的不说,单纯钱就可以了。

    占用的土地又不多,就算是4个村子加在一起,也不会超过1000亩,这笔钱他给了,而且是翻倍的给,没有人会跟钱过不去的。

    第一条铁路的重要性,赵信非常的清楚,如果这一条铁路难产的话,未来,就推行不下去了。

    发展铁路,肯定是正确的,可是在没有落到实际的时候,你说的再好,也不会有人重视的,只有修建完成,然后让他们看看实际的效果,看看比赵信口头上面说的,还要强悍的铁路的时候,阻碍这个的力量,也就不存在了。

    不过,赵信没有成行,不是什么事情耽误了,铁路的事情,可以压倒一切,虽然是从一定程度上面,增加了北宋的实力,可是无论是对他经商,还是对北宋本身,都有好处,没有什么东西,可以凌驾于他之上。

    一个官员的出现,解决了这个问题。

    富弼从河北回来,正好路过这里,作为枢... -->>

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