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第244章 多出来的一站第四更（第1页）

“这个嘛…我们在这地铁14号线，表面上，终点站是城中村站，可是呢…当初胡家在修建这条线路的时候，还多修了一站。

这一站，是没有开通的，就连我这个驾驶员，也不知道最后这一站叫什么名字。

在末班车结束之后，跑的一趟空车，其实就是跑的这一站。

那啥…有人说，这最后一站，没有开通的一站，不是…不是给生人坐的，而是…呵呵呵呵~~~~而是…那个…给那个坐的…你们懂了吧？”

说完，宋雨强的脸都有些发白了。

“给鬼坐的？”

黄小龙哑然失笑。

宋雨茹昨晚见过了那么多鬼，现在提起鬼，也不怎么害怕了。

“真是好灵异啊。”

“小龙！

你…你没事儿别说‘鬼’字…”

宋雨强提醒道。

“反正这事儿邪门的很。

这没有开通的一站，末班车之后跑的一趟空车，传言是很多的，大多数是和灵异事件有关，可是呢，咱也不去深究这个，好好上班，拿一份薪水，其他事情，与我们无关。”

“恩，其实呢，地铁的确是灵异事件的高发点，”

黄小龙却是若无其事，滔滔不绝的诉说了起来。

“因为地铁是修建在地下，阴气极为旺盛，是鬼魂喜欢停留的地方。

关于地铁的灵异事件，随便上网一搜，都是一大堆。”

“这个比较出名的呢，有早期港岛的广九铁路广告灵异事件。”

“还有魔都的地铁1号线，是个有名的鬼站，坟站！

它从开站到现在已经死了8个人。”

“京城地铁十号线据说有点邪。

这地铁十号线第一次开通，早上第一班车被工作人员叫做蹚道车，这趟车是不载人的，主要任务是趟趟道，看看线路有没有问题。

而这次蹚道车走完全程以后，在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。

因此司机及时上报了情况。

工作人员在地铁里车厢里边开始检查，其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好像有一个类似包袱的东西，后来分析是死狗，因此调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。

结果晚上派了两个年轻人去处理，据说到那里其中一个就吐了，因为不是死狗是死人，而且没有头和四肢，只有胸腔。

后来分析，从监控里边，以及从管理上分析，都不可能有人能够进入铁轨，而且是在非运营时间。

并且这个尸体到底是谁至今没有结果。

监控没有拍下有人进入铁轨的视频。

离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。”

“国外其实也有，譬如岛国大阪车站灵异事件，说是有一个女的跳下轨道后，离奇消失。”