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实体经济衰影响最直接的人可能就是卡车司机，企业一倒闭，就没有了物流需求，没有了物流需求，卡车司机就要失业。
倒闭的企业越多，失业的卡车司机也就越多，并且这种失业和普通工人的失业不同。
普通工人失业之后还可以寻找其他的工作，如果运气好的话还是能找到一份糊口的工作，但卡车司机不同，在没有新的物流需求下，工作岗位只会越来越少，不会越来越多。
这也导致了卡车司机一旦失业，他们就很难找到非常合适的工作，即使降低对薪资的标准要求，也很难。
卡车司机是一种很特殊的群体，他们可以归纳到工人这个阶级中，但是很显然工人们又不愿意接纳这群工资比他们高，福利比他们好，工作好很轻松的卡车司机。
而卡车司机也不愿意和满身汗臭的工人们厮混在一起，毕竟他们还有一个“专属座驾”。
这也导致了工人工会在卡车司机失业的问题上没有太多的关注，反正有机会闹的话会闹一闹，没机会闹的话就假装看不见。
其实卡车司机的工作不仅辛苦，还很危险。
哪怕是到了今天，依旧有许多活跃在洲际公路上的车费路霸的存在，动辄几百上千公里荒无人烟的高速公里对每一位卡车司机来说都如同在地狱中前行，每一趟出行都是在生命线上起舞。
一不小心，不知道什么时候就会死在半路上，卡车也会被别人开走，只留下一堆很快就与整个大自然融为一体的骸骨。
所以卡车司机上路的时候往往都是车队，特别是洲际路线，两三辆车一起跑都非常危险，往往是五辆以上的卡车一起。
在路上遇到事情他们也不会停车，直接撞过去，所以在洲际高速公路上别想着拦车，更别想着逼停这些卡车。
但是大卡车司机就都是好人了吗？
显然也不是，在过去联邦调查局有关于高速公路凶杀案的卷宗中，可以说多数和高速公路有关系的凶杀案都和大卡车司机或多或少的有点关系。
最著名的就是“高速连环凶杀案”，一个喜欢跑单帮的大卡车司机，乐于助人，并且也喜欢在帮助别人后把人杀了，被捕之后司机供认了数十起在高速公路上的杀人案，有一些警方甚至都没有发现。
总之这是一个非常特别的群体，在离开了高速公路之外，他们就是普通的人，没有太多的不同，可能会看起来有点凶狠，但总体来说还只是普通人。
可一旦进入了他们的“领域”，这些人从内而外都会发生一种变化，根本性的变化。
林奇带着他们来到了户外的停车场，卡车的车头和牵引包括拖挂都不是一体的，他们来看的都是大卡车的车头。
整个空地上停放着四十多辆卡车车头，库克突然间有些激动起来，他跑到了一辆卡车车头前，嘴唇都微微抖了起来。
他轻轻的抚摸着车头灯，有些歉疚又有些心疼，库克的好友詹姆斯站在一旁为林奇解释了一下，“那是我们公司倒闭前库克的卡车。”
“可以理解”，林奇老爷是一个很宽容，也很仁慈的人，他没有破坏库克和自己心爱的卡车相逢的温馨。
过了一会，库克才回过神来，有些不好意思的挠了挠头，看上去这个像是一个怪兽的人，居然有些腼腆和羞涩。
这也是卡车司机缺少社交的显著特征，他们的圈子太窄了。
他的眼神里透着一种渴求，又不好意意思说出来，林奇却很知心对着工作人员勾了勾手指，“把那辆车的钥匙拿来，让我的朋友去看看。”
林奇这句话一说出来，所有卡车司机的眼神都变得有些不同起来，首先他们开始尊敬林奇，因为林奇通过行为表明他没有看不起或者其他怎么带着羞辱的方式去看待库克，反而让人把库克车的钥匙拿来满足库克小小的愿望。
其次，他没有说他们是下属，员工，或者直接说是卡车司机，而是用了“朋友”这个词。
可能是因为总有高速公路上骇人听闻的新闻传出来，在这个文明的社会中并不是每个人都愿意和这些高速公路上的卡车司机成为朋友。
加上他们狭窄的社交圈和每个人都存在的，一定程度上的社交障碍，还有他们易怒的性格，能接纳他们的人只有他们自己。
林奇这位大老板，商人，却把他们称作为朋友，这很让人感慨，也让他们感受到了一种温暖的力量。
如果放在以前，他们未必会有这么强烈的感触，但是在现在，在他们... -->>
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