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天上星月交辉,光芒照洒着大地。
两台车离开起点后疾驰如飞,之后的一段直线赛道上,齐头并进,始终没拉开距离。正当旁观者以为这将是一场角逐争胜,棋逢对手的比赛时,两台车同时进入第一个弯道。
当弯道过去,王洛的车就开始处于明显的领先位置。
专门来到看台上眺望赛道的程云,赵韵菁等人同时愣了愣,其中一人纳闷道:“你们谁看清楚是怎么回事了,怎么一个弯道过去,突然领先这么多?”
这时看台上的视频显示着,两台车又进入下一个弯道。
这次众人通过视频画面看的很仔细。
当第二个弯道过去,两台车差距变得更大了,王洛的车遥遥领先。
另有人道:“我怎么看着洛少的车过弯时根本没有减速过程,像是贴地飘过去的。”
“嗯,我也是,没看出来有停顿减速……”
看台上的大家伙一脸不解,过弯道疾行不减速的话,在汽车扭力作用下怎么可能不翻车?
赛道上,紧跟在王洛后边,过一个弯道就被甩开一段距离的法拉利内,张子涛急问道:“怎么回事,前面的车过弯道为什么这么快?”
驾驶法拉利的是个德国人,四十多岁,以前是专业车手,退役后专门在各地从事黑市赛车,被张子涛请到了首都。
所谓内行看门道,他倒是能大致看出王洛的驾驶方式,拍了下方向盘,以蹩脚的中文道:“前边开车的人在过弯道时,没采用传统的切弯守死走线方式,而是直接用不换挡不减速,也不加油驱动的方法,纯凭车子的惯性,依靠控制方向盘的扭矩,时刻配合车子的重心,使车子在不减速的情况下过弯道也没有翻侧的危险,不浪费任何时间,所以能这么快。”
这番话涉及的技术层面有些超出张子涛理解,他只大致听懂一部分,焦急地问:“你能不能做到和他一样?要是做不到,我们不是输定了?”
德国人遗憾地摇了摇头:“一百点速度以下我可以试试,但前边那车刚才是在超过一百六的速度上做的,简直无法想象……不但我做不到,全球的车手能做到的也不会超过十人。想不到在这里遇上这么恐怖的车手,碰到这种顶尖的专业车手,谁和他比都得输。”
就像老外说的,这压根不是一场势均力敌的比赛,从第一个弯道以后,王洛的车就确定了优势,随后一路绝尘。
每圈赛道的长度为5.453公里,当第一圈结束,法拉利已经连前车的尾灯也无法看见了。
全场所有人里,要说对王洛的驾驶方式感受最直观的,无疑是坐在副驾位置的苏景。
苏景这时候正瞠目结舌的看着王洛的手和腿,“大哥,你那是假腿吗?高手开车不都是频繁换挡踩刹车,把车开的跟杂耍似的,你能把你的手和腿动一下不?”
王洛在驾驶过程中,确实不像电视里演的很多‘车神’那样,依靠眼花缭乱的变化档位来控制车子不断的增减速度。
自从把驾驶专精的能力提升为全能驾驶后,王洛的驾驶技术就随之上升到另一个层次。
他此时开车基本是保持‘匀速’行驶,速度变化频率不大,所以不需要经常变化档位,即便偶尔拨动档位,动作也是行云流水般,轻描淡写的就完成了车子的速度... -->>
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