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第四章 此伏彼起一（第3页）

驻蒙兵团的数次来电众人都已知晓，但杉山元等人却不愿就此撤出大同，仍千方百计地想着如何固守，等兵力充裕后再寻机翻盘，以图恢复绥远、晋北。

“那能否在对平汉线和山东发起作战前，抽调第16师团、第20师团自榆次北上，攻击晋西北？届时，再命即将抵达的第114师团沿平绥铁路增援晋北，配合驻蒙兵团、驻屯兵团恢复绥远、晋北？”

河边正三又提出了新的建议。

16师团虽说已分散到高邑、彰德、临清等地，但却靠近平汉线，沿正太路方向与20师团会合后一同北上也确属得宜。

至于仍在南方的第114师团，华北方面军也可催促其尽快海运塘沽，再由平津、平绥铁路将部队直接西运晋北。

这样一来，加上驻蒙兵团的兵力，华北方面在一周之内就能集中约四个师团、近十万大军在晋北同人民军交锋！

“催促华中方面尽快将114师团北运确实可行，但第16师团、第20师团合力北上却存在不小问题。”

冈部直三分析道，“正太路、同蒲线和太原城在此前作战中被毁，两师团若经忻县北上，这后勤运输线的保障就是个大问题。

再者，两师团北上后，晋南阎锡山没了压制，很可能会向正太路一线逼近。

另外，西北空中力量也是个严重威胁。”

冈部直三的分析让诸人一阵无语。

正太路、同蒲线和太原城被毁后，20师团的后勤物资补充一直就比较费劲。

若是再加上16师团的两万多人，后勤物资补充的难度还要进一步加大。

而一旦两师团北上，那正太路一线将面临南面二战区阎锡山所部威胁，而忻县往北的同蒲线一带却又在云中山以西人民军的打击范围内。

况且，16师团、20师团若经忻县北上，华北航空兵团将因航程距离的原因无法提供充分援助。

北上部队不但后勤会出现问题，还会遭受人民军空中、地面的双重阻击。

届时，前有人民军，后有二战区，北上日军将陷入进退两难的境地。

“冈部君，民众党武装至今与蒋中正的国民政fu处于敌对，虽然此前人民军曾给阎锡山的二战区提供过不少帮助，但阎锡山未必就会配合人民军，别忘了，二战区并不是只有晋绥军，还有蒋的嫡系中央军！”

德川好敏提出异议。

“德川君，二战区确实有旁观的可能，但我们眼下却不能冒这个险。”

杉山元摆了摆手，叹息道，“这样看来，除非后勤运输有切实保障，或者能在短期内解决掉人民军，否则，16师团、20师团的北上也是不可行！”

“阁下，支那的兵法中讲究虚实并用，两个师团虽然不能真正北上，但却能在榆次和忻县做出全力北上的姿态。

这在对晋南阎锡山部保持压力的同时，至少能牵制人民军五万左右的兵力。”

冈部直三却另有想法，“而114师团西运晋北后，加上驻蒙兵团、驻屯兵团，即便大同失守，也能在晋北立足。

只不过，这样一来，就会影响到方面军对平汉线、山东的用兵了。”

“这样吧，16师团暂且不动，20师团做出北上的姿态以牵制人民军兵力。

催促华中方面，114师团务必在两日之内北运塘沽！”

稍一迟疑，杉山元又命令道，“命驻屯旅团明日上午视机而动，或与驻蒙兵团固守大同，或接应该兵团突围，但绝不能退过阳高一线！

航空兵团和防空部队，明日一早也要进驻张家口机场，为大同作战提供空中支援！”

按照目前的修复进度来看，再有三个多小时，北平至天镇三百多公里的铁路便能恢复使用。

而天镇至大同以东三十公里间的公路也能通行汽车。

加上张家口机场跑道也得以恢复，明日一早驻屯兵团和航空兵团增援大同还是能够实现的。