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bsp;  “市长先生!”

    就在他看文件的时候,猎鹰情报处负责人出现在了书房中:“这是最近猎鹰局收集的情报,向您汇报一下,这是国内部分的信息,还有国外的一些情报。”

    说话之间,普赛·基马尔恭恭敬敬站在旁边,呈上了一个大信封。

    普赛被情报局吸收,成为圣赫塞的重要助手之一。

    圣赫塞拆开仔细看了一下,重要的大事基本没有,

    “奠边府战役结束了。”

    今年3月至5月,法军被歼灭1.6万余人,法国人差不多要撤军了。

    圣赫塞早已知道这个结果,只能说大殖民时代过去了。

    “Ibm研发了晶体管计算机。”这是美国的一个商业情报。

    计算机时代的前奏。

    其他都是一些小事,国内方面,科尔多瓦秘密组织了一批军队,打算武力推翻必隆。

    圣赫塞发现很多阿根廷人学到了意大利人西班牙人的精髓,做事拖延症相当严重。

    造反也拖拉,他还以为上半年就能把造反的事情搞定,结果必隆还好好的。

    要知道,他前两年就知道科尔多瓦准备搞事了,到现在还没搞定。

    “近期来自智利,秘鲁等国家的非法移民数量有1.2万人了,他们在这里从事一些新工作,特别是小服装厂和五金厂,移民局这边要求严查,遣返。”

    圣赫塞看了一下上个月的人口数据,一是阿根廷移民局管控非法移民,而布兰卡市政厅明面上是不鼓励非法移民的,可是布兰卡市极度缺人。

    这就不得不使出拖字诀和隐字诀了。

    布兰卡市周边几个市的人也不够布兰卡市人用的。

    而秘鲁,智利等国家的水平比阿根廷低2\/3左右。

    打黑工是邻国的共同需求。

    有了南方海军军区的掩护,圣赫塞的国际客轮大摇大摆的运输移民。

    圣赫塞暗地里已经成了阿根廷最大的蛇头。

    在周边几个国家都安排了偷渡路线,鼓励设立安第斯山脉偷渡走廊。

    总统府多次颁布法令,严格管制非法移民入境,禁止他们就业,采取措施驱逐非法移民以及对社会秩序有危害的移民出境,同时,加大对雇用非法移民的雇主的惩罚力度。

    “毕竟人还是少了点,加大对移民的保护,尽量正规化合法化,到春季还有40家工厂要开工,至少需要十几万工人,鼓励移民合法化正规化。”

    圣赫塞自言自语的说道,人口和人才又跟不上了,其实邻国智利秘鲁也有一些人才,如果能整合到阿根廷是再好不过了。

    他只把总统府的禁令当耳边风了,他都嫌人少,哪里会对什么移民遣返。

    而且那些新成立小工厂也是要人工作的,国际黑劳工就是非常好的劳动力。

    对他们雇佣黑工睁一只眼闭一只眼。

    今年布兰卡市赶上了好时候,欧洲纺织工业受经济危机影响,圣赫塞担任副市长期间就出台了纺织业扶持计划,目前已经迅速增长,已经吸引了1万多就业人口,发展出口纺织服装业,现在还有几家大型工厂要投产。

    常规劳动力哪里会够用,而且圣赫塞的工厂要年纪大的,生好几个娃的妇女,而且对于刚结婚的本地妇女保护的很好。

    于是外国的工人引进就多了。

    除此之外,圣赫塞还扶持木材加工,家具制造,造纸等工业,这些行业圣赫塞自己本身没兴趣进入,但又能增加布兰卡市的工业实力和就业。

    这些行业都是有一定发展优势的,只是工厂不大,而且本地人并不太愿意去上班,这就催生了很大的就业市场。

    而且周边丰富的各种资源,完全可以发展起来。

    光是造船厂需要的熟练工人就要大几千,就不说其他行业了,生产渔船的时候并不头疼,可这次是生产2万吨级别的散货船。

    需要的高素质人才很多,造船业并不是那么简单的,阿根廷本身教育水平又比不上西班牙意大利,所以引进别国人才也是最快的一个办法。

    而更高端的产业,如从德国引进的20万吨合成氨,30万吨尿素厂,整体投资规模超过2000万美金,光是设备调试就要1年多,这里边需要的工人也要好几千上万。

    布兰卡市火电厂,位于布兰卡市东区,要修一座5万吨级的专用卸煤码头,和一条专用公路,采用目前最先进的技术,还有3座60万千瓦级的发电设备,满足城市工业用电的需要。

    跟西班牙人合作的三海造船厂建造了一个1.8万吨船坞正在紧张施工中,远远不能满足爆发式国际贸易的需要。

    圣赫塞希望完成3万吨,甚至5万吨级别的货轮制造,现在海运贸易量急剧增长,2万吨的远洋货轮运力已经不能很好的满足需要,每个月都缺大量运力。

    普拉里国际船队目前自有船只在5月份的时候已经超过70艘,总吨位突破80万载重吨。

    这还比不上日本国际运力的一个零头,日本战后发展那么快,那上千万吨的船舶运力极为重要。

    普拉里国际利用跟银行的合作,再把船只租赁出去快速发展。

    只是阿根廷目前参与国际分工的工厂还是太少,大部分进口的煤炭等矿产资源主要是满足国内需要。

    出口的大头仍然是轻工业品居多,军火主要靠走私。

    这个上不了台面。

    现在普拉里国际的运煤船就有40艘,运输煤电厂需要的煤炭,最近一年给拉普拉塔钢铁厂运输的煤炭就有600万吨,拉普拉塔火电站200万吨。

    圣赫塞估计要150万载重吨才能勉强满足需要,在普拉里船队订单的刺激下,三海造船厂的船坞建设速度快了很多。

    国际贸易需要很多资源,贸易规模还是不够大。

    布兰卡市仍然在继续发展,天气倒是比原先冷了许多。

    圣赫塞在市政厅组织了常规会议后,就去造船厂看看施工进度。

    造船厂要把军舰翻新保修保养。

    还需继续努力。

    这次圣赫塞也让雷恩军工去意大利造船厂搞点合作。

    意大利海军的地盘虽然就只有地中海,在军舰制造上还是有一定的学习之处的。

    圣赫塞看到了三海造船厂的船坞。

    拖回来的战列舰,正停泊在海湾里,就等造船厂完工。

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