言情中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第575章 库存告急（第1页）

印度在夸大宣传，巴基斯坦也一样。

当晚的轰炸，其实并没有摧毁多少印度战斗机，因为靠近边境地区的印度空军基地有足够多的加固机堡，先进战斗机肯定停在机堡内，而露天停放的要么是假目标，要么就是已经落后的作战飞机。

显然，用子母弹对付加固机堡，基本没什么用。

即便是按照最低设计标准，加固机堡也能抵抗大口径炮弹，而一般的加固机堡能够承受500磅级，也就是250千克级炸弹的直接攻击，因此只有500千克级炸弹直接命中，才能摧毁机堡里的战斗机。

受作战飞机数量的限制，同样受战斗机载弹能力限制，巴基斯坦空军显然无法用重磅炸弹去攻击加固机堡。

按照印度空军公布的消息，当晚只损失了不到20架战斗机，全是Mig-21等即将退役的战斗机。

其实，这些战斗机已经退役，只是还没来得及处理。

因为没有地方可放，所以印度空军的很都退役战斗机就摆在前线机场，有的直接充当了假目标。

相对而言，对机场基础设施的轰炸，反而更有效果。

当晚，至少有5座印度空军基地的燃油库与弹药库遭到轰炸，而且至少有3座大型弹药库被摧毁。

猛烈的爆炸在几十公里外都能看到，根本没法隐瞒。

此外，还有数座大型燃油库被炸毁。

在孟买北面300多千米处的一座印度空军基地的燃油库燃烧了数日，上万吨燃油全被烧光。

可以说，燃油与弹药的损失对印度空军造成的影响反而更大一些。

虽然燃油并不值钱，即便一万吨航空煤油，也就一千多万美元，大概要十万吨燃油才顶得上一架先进战斗机，但是印度库存的燃油并不多，其战略石油储备仅仅只有60天，远低于安全水准。

至于弹药，那就更加如此了。

虽然在战争爆发前，印度费了很大的力气，提高了弹药的库存水准，由几年前的不到三个月，提高到半年左右，但是对一场大规模战争来说，半年的弹药储备，依然远远算不上充足。

这里面，大部分都是炮弹与铁壳炸弹之类的普通弹药。

在精确制导弹药，特别是先进弹药方面，印度的储备量可以说少得可怜。

为什么？

因为印度的先进弹药都得靠进口，没有一种能够自行生产，像AIM-120D之类的先进导弹甚至无法做到在国内组装。

靠进口，能有多少？

就拿中程空对空导弹来说。

在战争爆发前，印度是通过引进F-35AI战斗机，一同从美国采购了AIM-120D，而且数量并不多，总共还不到400枚，平均一架F-35AI能够分到12枚，也就只够满足3次高强度制空作战。

3次战斗多吗？

显然不多！

在前两天的战斗中，印度空军的F-35AI出动了14架次，执行了4轮制空任务，用掉了54枚AIM-120D。

取得的战果呢？

击落了不到10架巴基斯坦空军的战斗机。

按照这个比例计算，就算把AIM-120D用光，也就只能击落大约60架巴军战斗机。

此外，以这个强度打下去，印度空军库存的AIM-120D将在半个月内用光。

印度空军能在半个月内打垮巴基斯坦空军？

AIM-120A的情况要稍微好一点，在引进F-16EF的生产线时，印度购买了一条AIM-120A的组装线。

到战争爆发的时候，印度空军库存的AIM-120A大概有1000枚。

名义上，这种导弹已经实现了国产。

实际上，包括导引头与数据传输器在内的核心设备依然需要从美国进口，而且价格一点都不便宜。

显然，如果美国关闭出口渠道，印度就无法生产AIM-120A。

相对而言，AIM-9X的储量最多。

当时，印度空军至少库存了1200枚AIM-9X。

问题是，之前的战斗已经证明，空战已经进入了超视距时代，像AIM-9X这样的格斗导弹几乎没有用武之地。